校本部

台中市西屯區文華路100號

海大校區

202基隆市中正區北寧路2號

以MIT之CDIO人才培育架構，培育學生具備公路、鐵路、海運、空運之全方位運輸物流專業知識與技能。
民國六十年創系，畢業系友超過五千人(全國最多)，讓學生擁有龐大社會資源。
全國第一個通過國際IEET認證的運輸物流系所，課程國際接軌，辦學績效國際肯定。
三大運輸物流研究中心，計畫金額全國第一，高額助學金，讓學生做中學。
實習就業無縫接軌。

本系旨在培養海運科技與智慧化運輸物流經營規劃之國際人才。師資年 輕，多具業界或公職歷練，專長含括海、空、陸及物聯網科技等領域。招收對陸、海、空等智慧化交通運輸、倉儲物流、及電商物聯網等具高度興趣者。就業選擇多，如海運、空運、大眾運輸、物流供應鏈與倉儲管理、航空業(機師與空服員)、工程顧問、高科技產業(工程師)、以及國際港埠經營等公司。

「運輸」指利用各種運送工具及通路，將人、貨從一地移至另一地的過程或經濟活動；「物流」是 一種物品流通活動的行為，透過管理程序有效結合運輸、倉儲、包裝、加工、資訊等相關活動，創造價值，滿足顧客及 社會需求。

運輸科學系為培育整合海運科技與運輸配送所需之運輸工程專業人才。透過「海運科技」與「運輸配送」兩大專業領域為發展主軸，以海洋運輸之學理基礎結合航海以海洋智慧型運輸科技、國際運輸、倉儲與配送為研究方向，培育整合型國際運輸與物流專業人才，提昇未來在陸海空產業及運輸領域所需求之高科技人才競爭力。

本係以運輸規劃、人工智慧、大數據分析為核心，培育學生具備公路、鐵路、海運、空運之全方位運輸物流專業知識與技能、厚植學生具備運輸與物流之專業知識與科技技術、明辨構思與解決各種問題能力、企業經營管理與專案管理能力。因此，
建議學生可多體驗生活中的運輸與物流，並可嘗試增加人工智慧、大數據分析的相關知識。

運輸實屬全球化及現代化的產業，著重語言能力之培養，建議發展第二外語專長，另外，運輸與物流相關工作需要直接或間接與民眾接觸，從業人員需要具備良好的團隊合作能力與表達、溝通能力，建議可從社團及幹部經驗中培養。
因應地球村的快速變化，運輸與物流相關工作多屬跨國產業，多了解國際間各國的產業及運輸文化，較容易掌握國際運輸發展情勢。

1.以MIT之CDIO人才培育架構，教育學生具備公路、鐵路、海運、空運之全方位運輸物流專業知識與技能。
2.「運輸規劃」與「智慧物流」兩大產學合作之特色深碗課程。
3.「智慧軌道運輸」與「AI智慧城市與生活」兩大產學共授學分學程。
4.群師與系友齊心合力提供優質多元實習與就業機會，讓學生實習就業無縫接軌。　　　　　

本系領域包含陸、海、空運輸與供應鏈管理及大數據相關應用。課程設計重視AI設計及工程理論。
運輸科學系與海大航運管理學系是常容易被學生混淆的學系，本系畢業工學位，航運管理學系畢業為商學位，顧名思義，本系著重科技與工程相關學習課程，不同於航運管理學系的商業管理課程，可供同學清楚區分。

在畢業生就業部份，較容易被誤解為擔任公車(貨車)司機或是現場作業人員；如堆高機駕駛或揀貨人員等勞力型工作。本系旨在培養運輸及物流領域管理、規劃及工程專業人員，目前畢業系友多於政府機關、運輸與物流營運機構、顧問與資訊公司、科技公司內擔任要職。

本系經常被誤解畢業後主要工作為司機或搬運等行業。本系以就業趨勢設計整體課程，並透過「實習」與「產學合作」與業界、政府機構無縫接軌。除國際運輸、物流倉儲配送外，公職、大數據、物聯網相關課程，培養學生具備國際競爭、管理及創新等核心能力；本系培養方法論能力強的人才，教導學生體認管理非一觸可及，務實不務虛。

本系主要學習的內容為運輸及物流專業領域，課程範圍包含管理、工程、科技等整合性學習強調做中學，以成果為導向的學習方法，並配合企業專業實習及交換生等國際交流，期使學生能將理論與實務結合，強調實作能力的展現，而非僅限於課本內容的教授，較容易被誤解純粹理論的訓練。

本系課程設計重視方法論及實務應用，非一般管理科系，在畢業出路上相對較廣。而本系課程如航海學等係為加強海運領域基礎概念，並非畢業後可跑船 (甲板上商船系、甲板下輪機系)。系課程設計重視方法論及實務應用，非一般管理科系，在畢業出路上相對較廣。

在運輸方面，本系設計一張國家考試含量高之課表。在物流方面，本系偕同國內外物流與供應鏈相關協會，開設物流專業證照課程。
本系與美國University of Arizona、韓國Chung-Ang University、新加坡SUSS、上海同濟大學、南京東南大學、西安長安大學等校合作，提供國際壯遊、交換學生、海外實習、移地教學等豐富國際交流機會。

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