| 我的學系 |
國立中興大學 農藝學系 |
逢甲大學 運輸與物流學系 |
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| 所屬學群 |
生物資源學群
農藝學類 |
工程學群
跨
管理學群
運輸物流學類 |
| 所在校區 |
資料準備中 |
資料準備中 |
| 學系特色 |
奠定學生生物領域學科之基礎與農業生產的專業知識。 |
以MIT之CDIO人才培育架構，培育學生具備公路、鐵路、海運、空運之全方位運輸物流專業知識與技能。 |
| 學科意涵 |
提昇農藝科技、發展現代化農業，善用自然資源，創新品種，培養具備理論基礎與應用技術之專業人才。 |
「運輸」指利用各種運送工具及通路，將人、貨從一地移至另一地的過程或經濟活動；「物流」是 一種物品流通活動的行為，透過管理程序有效結合運輸、倉儲、包裝、加工、資訊等相關活動，創造價值，滿足顧客及 社會需求。 |
| 學習方法 |
未上傳圖片 農藝實務：練習各種農藝實務、實踐所學理論操作 圖解:練習實務與了解理論 未上傳圖片 專題實作：術科之團隊合作 圖解:專題討論、團隊合作 未上傳圖片 合作學習：學科之小組討論 圖解:回歸與相關－課程期末報告 未上傳圖片 實驗法與研究法成果展示：進行實驗研究，並利用統計方法分析實驗結果 未上傳圖片 自主學習法：學習過程除了老師教學引導外，亦仰賴學生自主尋找資源，注重個人自主探索能力。 |
1.問卷調查法 : 透過問卷設計與調查計畫研擬，進行各項運輸與物流課題意見之蒐集，並利用統計方法分析調查結果，作為各項管理決策或政策研擬之參考。 圖解:專題研究問卷調查實測 版權:逢甲大學運輸與物流學系 
2.資料調查法 : 透過錄影調查、人工智慧影像辨識技術等方法，進行實際交通與物流資料之調查。 圖解:運輸規劃專題報告 版權:逢甲大學運輸與物流學系 
3.數據分析法 : 運用地理資訊系統、套裝軟體或資料庫分析等技術，進行公車票證、公車動態、eTag、手機信令、碳排放...等運輸物流資料之大數據分析，作為各級政府或營運機構決策之參考。 圖解:相關軟體應用 版權:逢甲大學運輸與物流學系 
4.個案研究法 : 引進國際知名大學常用個個案學方法，透過相關運輸物流個案進行討論，提升學生思辨及自我學習之能力。 圖解:與業師交流互動 版權:逢甲大學運輸與物流學系 
5.模擬分析法 : 透過國內外實務單位常用之VISSIM、CUBE、Anylogic等模擬軟體，讓學生可進行各項運輸物流策略之情境模擬，了解改善計畫成效。 圖解:專題研究發表 版權:逢甲大學運輸與物流學系 |
| 高中階段可以準備的學習方法或方向 |
資料準備中 |
本係以運輸規劃、人工智慧、大數據分析為核心，培育學生具備公路、鐵路、海運、空運之全方位運輸物流專業知識與技能、厚植學生具備運輸與物流之專業知識與科技技術、明辨構思與解決各種問題能力、企業經營管理與專案管理能力。因此， |
| 與相關科系之異同 |
農藝學系主要以食用與特用作物為主，植物栽培、能源、藥用新興作物，從事育種、生態農業、有機農業、組培等研究，往農學研究、生態農業、生物科技等方面進修。 |
1.以MIT之CDIO人才培育架構，教育學生具備公路、鐵路、海運、空運之全方位運輸物流專業知識與技能。 |
| 生涯發展容易誤解之處 |
農藝系畢業只能當農夫、經營農場或公務人員。 |
在畢業生就業部份，較容易被誤解為擔任公車(貨車)司機或是現場作業人員；如堆高機駕駛或揀貨人員等勞力型工作。本系旨在培養運輸及物流領域管理、規劃及工程專業人員，目前畢業系友多於政府機關、運輸與物流營運機構、顧問與資訊公司、科技公司內擔任要職。 |
| 學習方法容易誤解之處 |
高中生易誤解農藝以農業領域公務員為重點培養。農藝學研究糧食作物，範疇包含中草藥、纖維特用作物、茶咖啡等。從土壤學、病蟲害認識農業氣象，從植物學延伸到作物學、作物生理生產概論，並從遺傳學延伸到植物育種方法。且為證明研究結果，延伸向試驗分析、基因鑑定技術、以及統計學、試驗設計、生物資訊等多元領域。 |
本系主要學習的內容為運輸及物流專業領域，課程範圍包含管理、工程、科技等整合性學習強調做中學，以成果為導向的學習方法，並配合企業專業實習及交換生等國際交流，期使學生能將理論與實務結合，強調實作能力的展現，而非僅限於課本內容的教授，較容易被誤解純粹理論的訓練。 |
| 學習資源或補充說明 |
本系畢業生具有作物栽培、管理、改良及試驗之知識，因此幾乎所有與植物、作物、生物及農業相關領域之工作機會，均符合本系畢業生求職之範圍。 |
在運輸方面，本系設計一張國家考試含量高之課表。在物流方面，本系偕同國內外物流與供應鏈相關協會，開設物流專業證照課程。 |
| 我的學系 |
國立中興大學 農藝學系 |
逢甲大學 運輸與物流學系 |
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| 核心課程地圖 |
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| 專業選修課程 |
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| 特色課程 |
未上傳圖片 稻作學介紹水稻的分布、遺傳資源、育種、形態與構造、生長與發育、生產與栽培管理、加工及利用，了解水稻的各項相關知識，以提升稻作產業的發展。 圖解:稻作活動 
種子學介紹種子發育過程，種子形態與構造，種子化學組成，種子充實與成熟特性，種子發芽與貯存物分解，種子休眠，種子壽命及貯藏，種子品質與活力評估，種子生產、調製、檢查及植物品種權等。 圖解:本系展示之種子標本 版權:攝於農藝系館4樓走廊 未上傳圖片 農場實習從認識與關懷土地，瞭解作物之生長與管理過程，藉由自我摸索與專家指引，激發個人與團隊展現創意，思索未來如何經營一個現代化之農場。 圖解:農場實習實錄 未上傳圖片 製茶與實習
實地走訪茶改場或相關製茶廠參觀，並親至製茶工廠認識環境、熟悉機械。 圖解:製茶學實習實錄 未上傳圖片 植物育種學介紹瞭解植物育種學之原理及實施、育種所需之遺傳學原理、依照中心定則與育種家之公式，講授育種選拔之理論與實務，再由現今全球所面臨之農業問題介紹育種技術之因應，利用實例與實際參與讓同學了解育種之操作。 |
運輸學為大一學生的必修專業課程，透過公路、鐵路、空運、海運、物流等不同議題講授，邀請產業專家演講，再輔以實務參訪，讓學生能快速且廣泛了解運輸領域的輪廓。 圖解:運輸年會參訪 版權:逢甲大學運輸物流學系自有照片 
運輸規劃為大三學生的必修專業課程，導入國際一流大學採用之CDIO(概念、設計、執行、導入)之課程設計，將實務規劃議題(例如捷運通車 後的公車路線改善)帶入課程，學生再透過運輸規劃套裝軟體(Cube)學習與應用，於期末展示分組規劃成果。 圖解:運輸規劃學生專題應用 版權:逢甲大學運輸物流學系自有照片 
智慧軌道運輸學分學程分為本系針對軌道成立的一系列相關軌道課程，並邀請台灣鐵路局、高速鐵路公司、台北捷運工程局、台北捷運公司等相關軌道單位的專家擔任課程師資，透過概論課程、軌道實務說明、營運管理介紹、土木建築工程以及機電系統等，帶領對軌道有興趣的學生逐步探索軌道奧秘。 圖解:智慧軌道運輸學分學程展示 版權:逢甲大學運輸物流學系自有照片 
智慧物流為大三學生的必修專業課程，亦為本系深碗課程。教導學生如何透過自動化、物聯網、雲端技術、巨量資料分析，發展智慧化的物流。整合物流規劃、供應鏈管理及物聯網應用，此課程透過做中學的教學模式，讓學生發揮創意進行智慧物流之規劃與設計。在智慧城市的場域架構下進行理論與實務的課程設計學生可結合物流模擬系統的使用。 圖解:智慧物流課程業師講座 版權:逢甲大學運輸物流學系自有照片 |
| 完整課程地圖 |
資料準備中
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資料準備中
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| 我的學系 |
國立中興大學 農藝學系 |
逢甲大學 運輸與物流學系 |
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| 適合從事工作 |
資料準備中 |
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| 系友生涯 |
未上傳圖片 圖解:傑出校友謝日鑫先生
謝日鑫國立中興大學糧食作物研究所碩士 中正國防預校教官 佳寶食品工業股份有限公司總經理，2011年併入鈺統 國立中興大學農藝學系傑出系友 全國商業總會推薦獲選為全國優良商人 鈺統食品總經理 謝日鑫先生經商多年，以農為本，致力在經商之餘回饋社會、友善環境，長期認養家扶兒童與資助育幼院、長期捐助創世基金會、捐贈特殊教育學校學生獎助學金暨推動校務發展、捐助敘利亞難民兒童就學基金、認養弱勢學生等；且提供中興大學獎學金多年、並贊助台灣食品科學技術學會促進台灣食品科學研究發展，曾獲澳洲紐西蘭商務辦事處傑出商業夥伴獎、受全國商業總會推薦獲選為全國優良商人，獲選為國立中興大學第21屆傑出校友。 未上傳圖片 圖解:傑出校友陳世雄先生
陳世雄中華民國農業教育學會理事長 日本新潟產業大學客座教授 明道大學講座教授、精緻農業學系教授、校長 台灣有機產業促進協會創會暨第一、二屆理事長 國立中興大學農藝學系副教授、主任、 國立嘉義大學校長室技正 台灣省政府農林廳農產科技佐 陳世雄先生從事教職研究及行政政務數十年，積極推動有機農業之研究教學與推廣台灣有機產業國際化，鼓舞有機農業運動，並以培育『綠領人才』為目標，提出「綠能、有機、健康」發展方向，致力於培養出通情達禮、負責任，有獨立思考能力，且懂得尊重包容、善待他人的「國際公民」。陳世雄目前為南華大學科技學院院長、中華民國農業教育學會理事長。曾任母校農業試驗場長、農藝學系主任、總務長。明道大學講座教授/校長。 未上傳圖片 圖解:傑出校友李蒼郎先生
李蒼郎農林廳農產科科長 農糧署農業資材組及運銷加工組組長 農糧署中區分署分署長 農糧署主任秘書 農糧署署長 從農林廳至農糧署，李蒼郎先生一路動稻米產業發展不餘遺力，致力於活化休耕地以提高糧食自給率，推動農業機械化與自動化、完成「台灣農業機械發展史」，紀錄台灣農民從手耕到自動化農機的發展過程，並將農機用油及肥料價差補貼全面資訊化，相關業務職掌時期持續推動重要農糧施政不懈，積極輔導安全農業、輔導在地鮮享時尚包裝及品牌行銷、簡化農業天然災害專案補助作業流程等。 |
圖解:金可集團董事長 蔡國洲學長 版權:逢甲大學週報
蔡國洲交通工程與管理學系1978年畢業，時任金可國際集團董事長。 蔡國洲校友投身光學產業，並經營寶島眼鏡、小林眼鏡等多家企業，完整建立鏡架、鏡片、隱形眼鏡、品牌代理、生化、通路等事業群，年營業額逾百億元，並率先響應政府鮭魚返鄉計畫，將營運總部、高階研發與生產中心進駐中科。蔡國洲校友，白手起家，創新服務，經營有成，其卓越之表現，足為逢甲人之楷模。 
圖解:中華顧問工程司董事長 版權:行政院交通部觀光局官方網站(政府公開資訊)
周永暉逢甲大學交通工程與管理學系學士(1984年畢業) 曾任交通部觀光局局長，現任中華顧問工程司董事長 周永暉校友發揮所學專業，投身軌道運輸事業，歷練台鐵局、運研所、交通部、高鐵局及鐵工局等單位之各級職務，於各項職務期間，推動多項改革創新計劃，專業表現卓越，目前擔任交通部觀光局局長。 
圖解:澎湖科大教授 版權:國立澎湖科技大學官網(政府公開資訊)
王瑩瑋逢甲大學 交通工程與管理系 學士 1986 從本系畢業後，通過專門職業及技術人員高等考試(交通工程類科)及格，歷任國立澎湖科大院長、教務長，校長，帶領系所院校向上發展，學生人數由1,000餘人成長到現在約3,000人之規模，為逢甲傑出校友。 
圖解:新北市政府交通局局長 版權:新北市政府交通局官網(政府公開資訊)
鍾鳴時交通管理學系學士(69年)畢 新北市政府交通局局長 臺北市交通安全促進會 常務理事 |
我的學系 |
國立中興大學 農藝學系 |
逢甲大學 運輸與物流學系 |
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多元能力 |
資料準備中 |
主動學習：積極尋求新資訊用以掌握問題的前因、後果以及預期影響，並依據各環節選擇適合的學習行為。
10%
自省促進：收集、評估自己或他人的表現，提出可改善及調整的方法或採取行動。
10%
語文理解與表達：能透過語文理解他人想法形成特定概念，且能說明特定想法或因果關係。
10%
敏銳創造：能覺察特定事件與觀念、理論之間的差異，且能對事物進行拆解、組合、重新詮釋，呈現新穎之處。
10%
邏輯推理：能捕捉事物運作的規律或關聯性，歸納或是推演不同事物的差異或因果關係，並得到特定理解。
5%
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
5%
記憶詮釋：能識別、儲存、喚起多項資訊、數字、知識內容，且能以多種方式組合這些訊息間的差異與關聯。
5%
快速知覺與總結：能從散落的資訊中，快速分辨與覺察具有意義的訊息，且能歸納出要點、關聯、架構等概念。
5%
批判思考：運用不同觀點對問題進行理性分析，對問題的解決方法或結論，評估出優缺點、支持、反對的意見。
5%
社會覺察與合作：覺察並理解他人的感受或想法，並調整自己的做法，配合他人來完成任務。
5%
說服協商：提出觀點與他人商議或說服他人同意，以積極的態度引導他人，達成共識、目標，或解決困難。
5%
問題解決：分析並預判問題的成因與後果，設想出合適的解決方法及使用的工具。
5%
運作分析：分析特定需求並規劃合適的運作流程，運用技術調整、組裝、設定設備，讓設備及系統正常運作。
5%
程式設計：了解程式語法以及邏輯架構，撰寫、修改程式，開發並設計系統。
5%
系統運作：評估與分析系統的運作方式、效能，考慮運作成本與效益，制定系統運作可改善或調整的方式。
5%
資源管理：分配及運用可支配的資源，調配人力、物力、資源運作的合理性、平衡性，發揮預期效益。
5%
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性格特質 |
資料準備中 |
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
25%
開朗活潑：總是正向樂觀的看待事物的發展，即使事件發展不如預期，也能保持接納、能看見正向價值，常常表現自在、不膽怯。
25%
合作互助：總是願意優先關照、包容他人的需求，在不同意見中尋求最大的合作可能，優先尋求團體的共同價值，信任團體成員的指引。
25%
堅毅負責：常常長時間專注投入於特定事物，排除干擾訊息，會對所承諾的事物，會負起責任目標、執行到底，享受追求成就。
25%
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