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資料更新時間：2022/11/7 上午 10:30:07
學系特色
本系提供尖端科技關鍵產業之跨領域教學與研究，設有光機電資訊與船舶海洋應力計算等二大領域，學生於大二自由選擇一領域主修。近年肩負國艦國造、離岸風力發電、智慧機械等重點產業之發展重任，畢業生皆能於半導體、光電、電機、電子、資訊、離岸風力發電、智慧機械、船舶及海洋科技領域深造與就業，多元發展，出路極佳！
學科意涵
「工程科學」為工程及科學的結合，科技與系統整合係工程科學主要目標，本系的教學研究特色為科技與系統整合，強調具備科技與系統能力的跨領域專業科技人才培育，教學研究領域涵蓋「光機電資訊」與「船海應力計算領域」兩大領域。
學習方法
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數理分析：如微積分、工程數學、數值方法等基本分析能力。
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基礎理論：如計算機概論與程式設計、工程力學、材料科學、工程圖學等基礎理論與知識。
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實作：藉由完整設計、動手實作或撰寫所需之元件、程式及系統以驗證所學、探索興趣，如電子電路、造船原理、熱力學、自動控制等。
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主副修兩大專業領域探索及跨領域整合：
船海應力計算領域如流體力學、數值方法、造船原理、結構學、振動學、熱力學、海洋波浪力學;光機電資訊領域如邏輯電路、資料結構、物件導向程式語言、電子電路二、自動控制、電磁學、信號與系統，讓學生進一步學習各領域之專業科目，並提供跨專業及跨領域科技之基礎工程教育。
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總整式：理論與實務整合訓練如工科海工專論。
高中階段可以準備的學習方法或方向
本系著重於數學、物理、等領域科目及加深加選選修表現。高中在學期間與工程科學及海洋工程領域相關科目之書面報告、自然科學領域探究與實作成果，或特殊類型班級之相關課程學習成果。
與相關科系之異同
工科海洋系與機械系、電機系等相關科系的不同在於本系著重跨領域學習，課程涵蓋機械、電機、海洋工程之跨領域整合。
生涯發展容易誤解之處
1.學生易混淆本系畢業生只能從事船舶海洋工程領域相關工作
2.本系未來出路涵蓋非常廣，如學術法人研究機構、高科技電機電 子產業、機電資訊、離岸風電、船舶遊艇、航運等，國內外產業就業機會極佳。
學習方法容易誤解之處
本系教學目標乃在提供跨專業及跨領域科技之基礎工程教育，以及多種專業學程學習環境。同時並融入總整式課程，重視理論與實務整合訓練。
學習資源或補充說明
本系就工學院其他科系而言更加著重於跨領域學習，課程涵蓋完整電機系主要課程，完整機械主要力學課程以及海洋工程相關課程。在學程規劃上，大一大二以基礎課程為主，其中各教學領域擬定一至二門必修課，除可協助學生選擇志向外，也具促成跨專長與跨領域之教學目的，大二以後，學生可依自己的興趣選擇主修專業領域及副修專業領域，成為具備科技與系統整合能力的跨領域專業科技人才。
核心課程地圖
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大一必修
- 普通物理學乙
- 普通物理學實驗
- 普通化學丙
- 普通化學實驗
- 工程及海工概論
- 微積分
- 計算機概論與程式設計上
- 計算機概論與程式設計下
- 工程圖學
- 工程力學二
- Python程式設計
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大二必修
- 電子電路一
- 材料科學
- 工程數學一
- 工程數學二
- 工程力學三
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大三必修
- 工程數學三
- 工科海工專論
專業選修課程
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船海應力計算領域
- 流體力學、數值方法、結構學、造船原理、熱力學、振動學、海洋波浪力學
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光機電資訊領域
- 邏輯電路、電子電路二、資料結構、物件導向程式語言、信號與系統、電磁學、自動控制
特色課程
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造船原理
1.瞭解船舶穩度特性以及具備進行船舶靜水性曲線與穩度計算的能力。
2.瞭解船舶阻力特性與推進性能。
電子電路
電子電路為一結合理論與實作的課程。每周有三小時的講演課程教授學生基礎電子電路理論，另有三小時的實作課程，學生結合本課程及本系其他課程所學，實作出統整軟、硬體之系統，如數位錄放音機、手機控制之無線遙控車及感器控制之自走車。
版權:臺大工科海洋系
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工科海工專論
總整式課程(Capstone course)，藉由工程實務與競賽，總整三年必選修課程所學之知識與設計、分析、製造與組裝測試完成作品，跨領域整合船舶海洋應力計算及光機電資訊，並舉辦期末作品競賽，包含海報製作、口頭報告、作品實體展示及測試等。
適合從事工作
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半導體工程師
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從事半導體工程之問題研究、設計及技術指導、測試、改良等工作。
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光電工程師
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負責光電系統和元件的研究、設計、製作、測試、製程改善、良率產提昇等工作。
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韌體設計工程師
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規劃及執行產品控制單元之設計、產品韌體之撰寫與量產產品韌體之維護，並進行產品韌體之測試，控管韌體設計之進度、品質與成本。
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聲學／噪音工程師
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從事產品聲學或噪音方面之研發設計、裝設驗證、技術指導等工作。
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硬體研發工程師
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從事電腦硬體之研發設計、修改測試、偵錯等工作，並負責監督設備及其零組件之製造與安裝工作。
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系友生涯發展
版權:臺大工科海洋系
吳昇峰
美國蘋果(Apple)總部 軟體工程師
學歷：
加州大學聖地牙哥分校(UCSD) 電腦工程(Computer Engineering) 碩士
國立台灣大學工程科學及海洋工程學系 學士
版權:臺大工科海洋系
江明謙
亞馬遜(Amazon)西雅圖總部 韌體工程師
學歷：
加州柏克萊大學(UCB) 電機資訊 碩士
國立台灣大學工程科學及海洋工程學系雙主修財務金融學系 學士
版權:臺大工科海洋系
洪瑞馨
加州大學柏克萊分校(UC Berkeley)電機資訊系(EECS)博士班
獲得全額獎學金攻讀博士學程及教育部臺灣柏克萊加州大學獎學金
學歷：
國立台灣大學工程科學及海洋工程學系 碩（2021-2022）
國立台灣大學工程科學及海洋工程學系 學士
版權:臺大工科海洋學系
林浩庭
國立中興大學 生物產業機電工程 副教授
學歷：
國立台灣大學工程科學及海洋工程學系 博士
國立台灣大學工程科學及海洋工程學系 碩士
國立台灣大學工程科學及海洋工程學系 學士
經歷：
逢甲大學電聲碩士學位學程 合聘專任助理教授
逢甲大學智能製造與工程管理碩士在職學位學程 專任助理教授
逢甲大學機械與電腦輔助工程學系 專任助理教授
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陳冠昇
紐約高盛投資銀行(Goldman Sachs)軟體工程師
大一全班最後一名的陳冠昇，畢業時GPA不太高，經過努力申請上哥倫比亞大學，他開玩笑說他給成績不佳在十字路口徬徨的學弟妹帶來夢想～
學歷：
美國紐約哥倫比亞大學就讀電腦工程 碩士
國立台灣大學工程科學及海洋工程學系 學士
經歷：
紐約高盛投資銀行(Goldman Sachs)軟體工程師
臉書加州總部產品工程師
多元能力
數理科學：能選擇適當的科學、數理知識或邏輯來思考問題，依據科學規律正確地推演出答案或排列資訊。
性格特質
主動積極：常常主動提出特定見解，樂於付出活力與熱情投入特定問題、活動，引領他人的行動。
圖表來源為該校系之重視百分比，加總為100%；百分比越高，代表越重視。
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